创新引领未来华为联合伙伴打造C-V2X智慧出行新场景

飞象网讯 华为在2019年无锡举行的国际物联网饱览会上，以立异者的形象再度露脸，携手奥迪、PSA、春风启辰、博世、千寻、博泰等闻名轿车企业与合作同伴，超卓地演示了规范C-V2X场景，一起还带来了的深度交融C-V2X技能的辅佐驾驭、主动驾驭的全新使用场景。华为C-V2X端到端解决方案得到饱览会组委会的高度认可，其间C-V2X路侧单元还取得了 “新技能新产品新使用“的金奖。

图 华为在2019国际物联网饱览会携手同伴完结C-V2X外场演示

当时不论是城市道路仍是高速公路，交通环境复杂多变，驾乘者需求及时了解交通讯息以进步对路况的全面感知，从而提高交通安全和出行功率。车路协同C-V2X是根据蜂窝网络LTE-V技能，将路侧单元RSU与车载单元OBU之间的信息进行有用交互，让驾乘者第一时间了解交通讯息和风险状况。在未来的主动驾驭年代，仅有轿车的智能化是不行的，也需求路旁边根底设施的智能化改造与更智能的车载终端，以便获取更安全、更高效的才智出行体会。

此次物联网饱览会是华为第三次露脸，自从2017年初次露脸C-V2X概念与根底技能，到2018年的车载终端样机与规范C-V2X场景验证，到2019年的可商用端到端C-V2X产品与解决方案，可以看到C-V2X已逐渐走向老练，正迈向商用，行将进入人们的日常交通日子。

本年华为再次联合轿车企业与合作同伴顺利完结了V2I、V2V、V2P、V2N等二十多个功用场景，一起，还在规范C-V2X协议上，结合轿车的主动操控体系，开发与验证了深度交融C-V2X技能的辅佐驾驭、主动驾驭新场景。

在饱览会公交站邻近演示的精准公交项目，是国内第一个C-V2X准商用城市智能交通体系。使用华为抢先的车路协同技能，根据C-V2X车载终端，完结公交体系、交警体系、车、路、网、云等端到端使用对接与布置。C-V2X车载终端结合公交的主动操控体系，以及公交车辆优先行使权，可以让公交出行精准可控，精准到站，智能启停，以取得更好的搭车体会。

参观者在外场还可以体会到奥迪的多项全新主动驾驭功用，根据华为C-V2X车载终端，完成例如交通讯号灯信息呼应、红灯正告和下一代协作型自适应巡航操控等场景，使得车辆之间可以直接通讯，并优化穿插路口的车辆经过状况，从而完成智能变道插队、路口编队行进、红绿灯主动启停等功用。

C-V2X是我国企业建议建立规范和具有首要知识产权的国际规范。从2017年规范建立至今，由于技能的抢先性，C-V2X得到很多交通工业、轿车工业以及通讯工业的广泛支撑，成为国内外完成智能网联开展的最先进的技能规范，当时C-V2X技能的工业链逐渐老练，具有规划商用的才能。要完成车路协同C-V2X，一是需求提高C-V2X车载终端的装车率，二是需求布置满意的路旁边根底设施，要满意这两个先决条件，需求工业各方推进生态建设。

此次华为展现的C-V2X端到端解决方案，包含了通讯功能抢先、高质量、高牢靠的C-V2X车载终端产品，以及取得金奖的路侧单元RSU、路侧交融感知设备、云端V2X SERVER等产品与解决方案，显现华为对C-V2X继续研制投入与推进工业开展的坚决许诺，期望携手整个车联网职业与轿车职业快速迈向C-V2X规划商用，并使能业界创始辅佐驾驭、主动驾驭、智能交通等立异场景。

图 华为作为中心单位参加无锡车联网演示项目

作为车联网演示项目的中心项目成员之一，华为仍将自始自终的支撑无锡成为全国首个车联网工业基地，后续依照规划将掩盖规划延伸至江苏全省甚至全国，构成更大规划的工业集合效应，构建愈加齐备的车联网工业生态。

一起华为也一向会积极参加C-V2X生态圈与规范的研讨与实践，端到端协同立异，为C-V2X技能与工业落地做奉献，全面为用户打造更高效、更快捷的才智出行服务。