跳出观致的坑李峰能否拯救东风悦达起亚

编者按：本文来自36氪「未来轿车日报」（微信大众号ID：auto-time），作者：牛晓通。

作者 | 牛晓通

修改 | 梁辰

从前带领奇瑞成为"自主一哥"的营销干将李峰，现在有了新去处。

9月9日，现代轿车宣告录用李峰为现代轿车集团（我国）副总裁、春风悦达起亚总司理。李峰将于9月16日正式就任，担任办理起亚轿车的我国本地出产、出售、企划等事务。

他将是春风悦达起亚历史上榜首位我国籍的CEO。

在参加春风悦达起亚之前，李峰已在轿车行业摸爬滚打23年，从前担任宝能轿车副总裁、观致轿车CEO。

出售奇才

李峰和轿车行业的结缘起于1980年，于安徽工学院（现合肥工业大学）读轿车制作专业。

1996年，李峰在历经安徽拖拉机厂、国家机械工业干部挂职学习之后，参加北汽福田。在北汽福田7年时刻，他历任营销公司商场部司理、技能中心主任，之后一路晋升至北汽福田轿车副总司理兼营销公司总司理。

李峰最为业界重视的一段经历，要从奇瑞轿车开端。

2005年，李峰参加奇瑞轿车，担任奇瑞出售公司总司理。从这儿开端，李峰的营销才干得以展示。

北青报曾报导，李峰在奇瑞施行了一系列营销办法，包含分网出售、撤销大区制、推广督导制等，为奇瑞搭建了开端的营销结构。

2005年，李峰带领奇瑞完结全年销量118%的增加，到达18.92万辆。比较2004年的8.5万辆年销量，李峰凭仗营销一战成名，带领奇瑞轿车冲击自主一哥的位置。

奇瑞董事长尹同跃从前点评：“在李峰之前，奇瑞没有营销。”

随后两年，奇瑞轿车年销量别离到达30.25万辆和38.08万辆。

2008年8月，在奇瑞成果卓著的李峰挑选离任，次年参加北京现代，担任常务副总司理一职。

2013年，李峰升任北汽公司总裁，统筹北汽自主事务、北京奔跑和北京现代。

深陷观致

在李峰掌管北汽五年之后，2018年头，以稳妥、地产事务发家的宝能集团入股观致轿车，随后观致公司人员架构大幅变化，李峰在此刻加盟宝能，担任宝能轿车常务副总裁兼观致轿车CEO。

参加宝能之后，李峰的出售才干未能重现。在2018年4月的北京世界车展上，加盟宝能后榜首次揭露出面的李峰就定下了方针，全年销量期望到达8万以上。“对宝能来说，怎么快速复生观致轿车是其时一切作业的中心。”李峰其时曾表明。

可是李峰的方针最终并未能完结，据统计，当年观致轿车实践总销量为6.3万辆。

入职宝能之后，李峰操盘了一系列人事变革。《每日经济新闻》曾报导称，李峰加盟宝能轿车后，很快开端一轮人事整改，挖来多位北汽布景的高管，包含原北汽股份履行副总裁、北汽股份研究院院长邬学斌，原北汽股份副总裁、出售公司党委书记蔡建军。

但了解的团队，并没有给李峰的作业展开带来实践的协助。其时的观致轿车现已是一块棘手山芋。

诞生于2007年的观致轿车迄今为止只要观致3和观致5两款车型，最新一款车型推出时刻仍是在2016年末。

2018年11月，观致轿车曾遭受40家经销商联名维权，观致与经销商之间的对立榜首次露出。短短5个月之后，2019年4月，因以为观致轿车新车投进方案未能完结、根底修理配件未供给，遭受严峻亏本的观致经销商集合在上海车展的观致展台，进行维权。

从2018年7月开端，观致轿车官方不再发布每月销量数据。但乘联会数据显现，观致2019年榜首季度销量仅有800余辆。

未来轿车日报（ID：auto-time）从内部人士处得悉，观致2019年的销量有95%以上都由宝能旗下的轿车租借公司联动云购买，对观致来说，相当于自产自销。

本年2月，观致官方发布公告宣告CEO更新，宝能轿车常务副总裁李峰先生不再兼任观致轿车CEO（总裁），由前日产-雷诺联盟全球新能源总监矢岛和男顶替。一起，首席运营官、联席技能官以及一位副总裁职位，均由来自日产和英菲尼迪的高管担任，日系高管全面接收观致的办理层。

7月初，有媒体报导李峰现已脱离宝能。未来轿车日报（ID：auto-time）从相关人士处得悉，李峰实践在本年5月前后现已离任，而且公司内部对李峰在任期间的营销成果十分不满。知情人士泄漏，李峰离任前后，其加盟宝能时带来的北汽布景成员也有多人离任。

能否再下一城？

脱离观致，加盟春风悦达起亚，李峰面对的应战依然不小。

车市下行布景之下，法系韩系车成为近两年来商场下滑的承压主力。据统计，韩系车在国内的销量从2016年到达179万台的顶峰之后，2017年销量锐减36%至114万台，随后的2018年韩系车销量并未有显着改进，仅微涨3.5%至118万辆。

2016年在华销量到达65万辆顶峰之后，春风悦达起亚在我国商场的销量也开端锐减。2017年春风悦达起亚在我国商场销量跌落45%至35.95万辆，未完结当年40万辆的全年销量方针。

2019年没有完毕，但韩系车在我国商场的局势依然不达观。本年前5个月，春风悦达起亚累计销量12.9万辆，同比下降达11.4%。

虽然6月份，春风悦达起亚销量比较5月上涨31.9%，但假如核算上半年总销量，春风悦达起亚累计销量为16.3万辆。此前春风悦达起亚将2019年全年销量方针从50万下调至41万，但上半年依然仅完结方针的40%。

6月份，北京商报报导，因为销量跌落，春风悦达起亚89万辆的工厂产能部分搁置，春风悦达起亚坐落江苏盐城的榜首工厂将在当月停产。

无疑，迎候李峰的将是艰巨的使命。

参加春风悦达起亚，是李峰证明自己营销才能的一次时机，仅仅比较观致，春风悦达起亚也难说不是一块棘手的山芋。

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