当地时间9月11日,波音公司董事长丹尼斯·米伦伯格揭露表明,“737MAX飞机的MCAS(机动特性增强体系)软件晋级已在本年年中完结,波音实验室的模拟器正在测验终究版别的软件,737 MAX应该会在11月初康复服务。”
9月12日上午,南都记者从波音公司官网得悉,丹尼斯·米伦伯格11日参加了在加利福尼亚州举办的摩根士丹利拉古纳会议并在会上讲话。丹尼斯·米伦伯格泄漏,本年以来波音公司呈现4400架积压的飞机订单。他称737MAX的飞翔控制体系的MCAS(机动特性增强体系)软件晋级已在本年年中完结并经过测验,实验室正在测验终究版别的软件。
现在,全球超越30家监管组织正协同检查晋级后的737MAX软件。丹尼斯·米伦伯格称,有决心在本年第四季度初康复737 MAX的服务。他一起表明,因为国际航空监管组织之间缺少和谐,被停飞的737MAX或许首先在美国康复飞翔。
“全球其他民航监管组织或许不会当即跟从美国航空监管局(FAA)对737MAX复飞的同意。我以为各民航监管组织对737MAX的复飞同意或许将分阶段进行。”丹尼斯·米伦伯格在讲话中表明。
据南都此前报导,当地时间9月5日,欧洲航空监管局(EASA)宣告对波音737MAX软件修正中的“一个要害细节不满意”,因而向FAA提出4项条件清单,要求波音公司测验极点景象下MAX飞机的稳定性。EASA称不会承受美国对737MAX的复飞令,而将自行测验决议是否康复该机型的商业飞翔。
采写:南都记者 黄驰波