外媒评长征五号复飞中国朝航天强国迈出坚实一步

（原标题：外媒评长征五号复飞：我国朝航天强国迈出坚实一步）

参考消息网1月3日报导 新加坡《联合早报》网站1月2日发表文章称，长征五号遥三运载火箭的成功发射，标志我国从航天大国向航天强国迈出坚实一步。文章摘编如下：

我国上星期五(2019年12月27日)晚上成功发射长征五号遥三运载火箭，将卫星送入太空预订轨迹，这被视为我国从航天大国向航天强国迈出具有里程碑含义的一步。

这是长征五号的第三次发射，此次航天使命的重要性在于它验证了长征五号的关键技能。

在2016年11月的初次发射中，使命终究顺利完结，让长征五号成功“首飞”。隔年7月的第2次发射使命则宣告失利，未能将卫星送入预订轨迹。后来的查询显现，火箭的发动机发作毛病，部分结构发作反常，导致发动机推力瞬时大幅下降。

长征五号第2次的试射体现阐明其技能——特别是长时间阻止我国航天范畴开展的发动机技能，其时没有完善老练，也引起外界对我国火箭技能开展的质疑。

现在再次履行发射使命，相关人员历经两年多的修正与研发，霸占了发动机技能，总算以尽力换来了成功。据我国媒体发表，研发团队调集了中科院、国防科技大学、清华大学、北京大学、我国航天科技集团等20多家单位的数百名专家学者的力气，一起进行技能攻关。

半年下来，长征五号在2018年4月完结归零评定，氢氧发动机接连阅历了14次试车查核，均获成功。不过，新的问题接二连三：改善后的发动机同年11月在长程试车过程中呈现一些显着的反常问题，但终究得以敏捷处理。

到了2019年4月，在长征五号遥三火箭的总装作业进入最终阶段时，一台用于后续使命的芯一级氢氧发动机在实验数据剖析过程中，呈现了反常振荡频率。科研人员后来发现问题是发动机部分结构对杂乱力热环境十分灵敏，简单引起共振，所以改善了发动机结构并完结了十多次大型地上实验。

长征五号这次成功复飞，不只标明困扰这款火箭的发动机问题根本取得处理，更是标志了我国发射更重航天器或将航天器送往更远深空的才能业已进步。

面向未来，此次使命的成功也预示长征五号行将正式进入使用阶段。它已被指定为载人空间站、探月工程三期甚至初次火星勘探等严重航天使命的运载工具。能够预见，早前因发射使命失利而推延或放置的部分航天使命，有望在不久后打开或重启。

作为我国现在最大推力的新一代运载火箭，长征五号承当的使命天然不轻。这款近20层楼高、箭体直径达5米的大型火箭，起飞推力超越1000吨，地球同步搬运轨迹运载才能达14吨，近地轨迹运载才能则达25吨。我国许多新一代航天器因而也只能经过被昵称为“胖五”的长征五号进行发射。

不过，这与传统的航天大国美国和俄罗斯比较仍有距离。以美国私企太空探究技能公司开发的“猎鹰重型”为例，这款火箭的运载才能比长征五号高出大约一倍。

能够说，耗时10年研发的长征五号要追逐美俄明显不是一朝一夕的事。而成功完结这次复飞使命是我国通往航天强国长征的开端。