这货车比成龙那辆还要强一个轮子1.8米高还能自己发电

小时候看成龙的电影《一个好人》，对里边的大货车浮光掠影。

一直都幻想着自己能开着它，碾压全部，后来仍是在游戏《侠盗飞车》里完成了这个主意。

今日的主人公，和上面这货相同，也是个大家伙。

由 Kuhn Schweitz 制作的——「Elektro Dumper」。

它身长9.1米，宽4.2米，高4.2米，单单轮子就有1.8米。

假设翻斗彻底抬起，将抵达8.5米以上的高度。

作为一辆电车的它，自重45吨，其间光电池组就重达5吨。

电池组由1400个镍锰钴电池组成，可存储700千瓦时的电量，相当于六辆特斯拉Model S 的电量！

当然，单凭这些数据还不足以上我的满是黑科技。

这辆车最尿性的点在于，能够自己发电。

假设上山拉一趟石头，上坡时有90%的电量，抵达山顶时电量显现为80%。

然后回来到起点，这时的电量就增加回了88%。

也就说，它不光把下山用的电量补齐了，还多出了8%。

那么，这些电量是怎样来的呢？

当然不是靠太阳能，而是依赖于一套动能收回体系。

当货车空载上山时，自重为45吨。

回来时的满载分量为110吨，因为分量超越自重的两倍，该货车的动能收回体系会在货车下山时从头取得比上山更多的能量。

说直白点便是货车下山的重力势能转化的电量，大大超越了它损耗的电量，一切就补上了还有充裕。

比较于一般的自卸货车每年运用1.1万至2.2万加仑柴油，Elektro Dumper 每年可削减多达196吨的二氧化碳气体的排放量。

这个成果比许多新能源小轿车都要自豪。

当然了，它的自发电功用是有环境需求的，有必要拉货下坡，没办法完成在日用中。

等待有愈加突破性的发电技能面世吧。