关厂后特斯拉部分工人仍要上班完结轿车出产收尾

网易科技讯 3月27日音讯，据国外新闻媒体报道，美国加州当地因新式冠状病毒疫情延伸发布了“就地流亡”指令，当地官员也证明特斯拉于3月23日中止了加州工厂的电动轿车出产，但部分特斯拉职工在工厂停产后仍需求到现场作业。特斯拉一封发给部分工人的电子邮件显现，数十名工人不得不在本周前往该公司的轿车厂完结终究一批轿车出产的收尾作业，且特斯拉证明有两名办公室职工感染新式冠状病毒。

这封电子邮件显现周四特斯拉证明在办公室职工中发现两起新式冠状病毒确诊病例。此外，电邮显现特斯拉也在疫情期间进行了初次裁人，暂时辞退了其坐落挪威的部分职工。

这封在停产前发给工厂职工的电子邮件首要是告知相关的“收尾”使命工人，他们有必要持续进行轿车产品的质量查看、修补、充电，并为轿车交给做好预备。因为忧虑遭到报复，这名职工被要求匿名。

当地警察局的一名发言人表明，他们在周三对特斯拉进行了突击查看，发现现在工厂的作业水平契合相关法规。“他们的轿车装配线现已罢工，工厂里只要少量职工。他们互相之前还在尽可能地坚持间隔，”警察局发言人指出。

相关工人也在邮件中被奉告，在他们所属的部分终究封闭之前，他们不会得到特斯拉许诺的带薪度假。特斯拉宣告工厂罢工前发布的辅导定见显现，任何感觉不舒服或在上班期间不舒服的职工都被鼓舞带薪度假或无薪度假。

这位现在在工厂作业的工人表明，关于一辆存在“中度问题”的轿车产品来说，特斯拉的收尾流程一般需求几个小时。但他们也表明，公司在周一罢工时不少轿车都处于“出产中”的状况，因此有必要进行更多的轿车下线作业。

商场研究机构Navigant Research首席分析师山姆·阿伯萨米德(Sam Abuelsamid)表明，从传统轿车制作商的出产线上下来的轿车，一般能在几分钟内完结交给查看。特斯拉没有答复关于出产线结尾工人或确诊感染新式冠状病毒职工的问题。

虽然旧金山湾区发布的“就地流亡”指令于3月17日收效，特斯拉上星期仍是让其坐落加州弗里蒙特的轿车工厂持续作业。该公司刚刚开始交给其第五款电动轿车Model Y，并且正处于典型的季度末促销活动中期，需求制作并交给尽可能多的轿车。

就在首席执行官埃隆·马斯克（Elon Musk）还在淡化新式冠状病毒要挟时，福特、通用轿车、菲亚特克莱斯勒等简直一切的美国首要轿车制作商和美国轿车工人联合会达成协议，都暂停了在美国的轿车出产事务。作为没有工会工人的美国最大的轿车制作商，特斯拉上星期告知一些白领职工，工厂仍在作业期间他们能够长途作业。

特斯拉终究在3月19日宣告，将恪守加州湾区的指令，封闭拼装Model 3、Model S、Model X以及Model Y等各型电动轿车的弗里蒙特工厂，且只保存处理薪酬等根本操作的少量职工。特斯拉当天宣告，其坐落在纽约的太阳能电池工厂也将暂停运营。与此同时，虽然内华达州州长要求一切非必要企业封闭，但特斯拉坐落当地的超级工厂仍持续运营。

马斯克周三在Twitter上表明，他方案“尽可能快地”重启纽约工厂。与此同时，特斯拉也在尽力协助添加呼吸机的产值。（辰辰）

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